مهره های سرامیکی 0.25-0.5mm Z300 برای پر کردن هواپیما
دانه های سرامیکی 0.25-0.5 میلی متری Z300 برای لایه برداری هواپیما یک نوع تخصصی از رسانه های لایه برداری شات است که در صنعت هوافضا، به ویژه برای اجزای هواپیما استفاده می شود. این ماده از اکسید زیرکونیوم (ZrO2) ساخته شده است، یک ماده سرامیکی با کارایی بالا که به دلیل دوام، سختی و مقاومت استثنایی در برابر سایش شناخته شده است.
مهره های سرامیکی Z300 برای لایه برداری هواپیما مطابق با SAE AMS 2431 (شات لایه برداری، خودکار، رسانه اکسید زیرکونیوم). مقاومت در برابر خستگی را در اجزای حیاتی مانند پرههای توربین، ارابه فرود و بالها افزایش میدهد.
ویژگی های مهره های سرامیکی 0.25-0.5 میلی متری Z300 برای لایه برداری هواپیما:
- استحکام بالا و مقاومت در برابر سایش.
- سختی و چگالی بسیار بالا. شات سرامیکی دارای سختی بالایی است، سختی ویکرز (میکروسختی) 700hv و سختی راکول 60hrc.
- بدون گرد و غبار، مقاومت در برابر سایش بالا. استحکام بالا باعث می شود شات سرامیکی در هنگام شلیک شکسته نشود.
- اثر سندبلاست: پرداخت سطح بالاست. با استفاده از سندبلاست شات سرامیکی می توان به روشنایی سطح ساتن صاف دست یافت.
- راندمان سندبلاست بالا. بنابراین، عمر مفید طولانی دارد.
- گردی خوب و شکل کروی.
ترکیب شیمیایی دانه های سرامیکی 0.25-0.5mm Z300 برای لایه برداری هواپیما:
شیمیایی | مقدار معمولی (%) | محدوده ارزش (%) |
ZrO2 | 63.80 | 60-70 |
SiO2 | 26.82 | 28-33 |
AL2O3 | 9.08 | حداکثر 10 |
Fe2O3 | 0.03 | حداکثر 0.1 |
TiO2 | 0.24 | حداکثر 0.4٪ |
شاخص فیزیکی میکرو گلوله زیرکونیوم سیلیکات Z300 Z425 Z600 Z850 برای شات پینینگ
سختی Mohs | 7.0 |
سختی ویکرز/ راکول سختی | 700HV/60HRC |
وزن مخصوص | 3.85 گرم بر سانتی متر مکعب |
چگالی ظاهری | 2.2-2.3g/cm3 |
مشخصات:
مشخصات | قطر | نسبت حفظ الک | درصد کروییت مهره ها ≥ 0.8 |
Z100 | 0.180 میلی متر | 0-0.5٪ | ≥80% |
0.150-0.180 میلی متر | 0-5٪ | ||
0.106-0.150 میلی متر | 0-81.5٪ | ||
0.063-0.106 میلی متر | 0-10٪ | ||
0.063 میلی متر | 0-3٪ | ||
Z150 | 0.250 میلی متر | 0-0.5٪ | ≥80% |
0.212-0.250 میلی متر | 0-5٪ | ||
0.150-0.212 میلی متر | 0-81.5٪ | ||
0.125-0.150 میلی متر | 0-10٪ | ||
0.125 میلی متر | 0-3٪ | ||
Z210 | 0.355 میلی متر | 0-0.5٪ | ≥80% |
0.300-0.355 میلی متر | 0-5٪ | ||
0.212-0.300 میلی متر | 0-81.5٪ | ||
0.180-0.212 میلی متر | 0-10٪ | ||
0.180 میلی متر | 0-3٪ | ||
Z300 | 0.500 میلی متر | 0-0.5٪ | ≥70% |
0.425-0.500 میلی متر | 0-5٪ | ||
0.300-0.425 میلی متر | 0-81.5٪ | ||
0.250-0.300 میلی متر | 0-10٪ | ||
0.250 میلی متر | 0-3٪ | ||
Z425 | 0.710 میلی متر | 0-0.5٪ | ≥70% |
0.600-0.710 میلی متر | 0-5٪ | ||
0.425-0.600 میلی متر | 0-81.5٪ | ||
0.300-0.425 میلی متر | 0-10٪ | ||
0.300 میلی متر | 0-3٪ | ||
Z600 | 1000 میلی متر | 0-0.5٪ | ≥65% |
0.850-1.000 میلی متر | 0-5٪ | ||
0.600-0.850 میلی متر | 0-81.5٪ | ||
0.425-0.600 میلی متر | 0-10٪ | ||
0.425 میلی متر | 0-3٪ | ||
Z850 | 1.400 میلی متر | 0-0.5٪ | ≥65% |
1.180-1.400 میلی متر | 0-5٪ | ||
0.850-1.180 میلی متر | 0-81.5٪ | ||
0.710-0.850 میلی متر | 0-10٪ | ||
0.710 میلی متر | 0-3٪ |
*سایزهای سفارشی دیگر در دسترس هستند.
برنامه های کاربردی:
- برای شکل دهی بال های دم افقی و عمودی هواپیما و تقویت شات پینینگ اجزای ساختاری پوست بدنه. بهبود عمر خستگی قطعات
- برای استحکام بخشیدن به تیغههای تک کریستال با دمای بالا و بار بالا استفاده میشود، که به طور موثر انتشار ریزترکها و خوردگی حفرهای روی سطح تیغه را سرکوب میکند. می تواند عمر خستگی تیغه های موتور هواپیما را تا بیش از 20٪ بهبود بخشد
- برای هواپیماها برای تقویت ارابه فرود با ضربه گیر فولادی با استحکام بالا استفاده می شود که به طور موثر سختی سطح و تنش فشاری باقیمانده ارابه فرود را بهبود می بخشد. علاوه بر این، برای کاهش ناهمواری سطح ارابه فرود برای شات ثانویه مناسب است.
بسته ها:
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.